Il futuro della mobilità passa dai treni, e sarà improntato sostenibile, sicuro e altamente tecnologico. Se ne è parlato alla dodicesima edizione di Expo Ferroviaria, la fiera internazionale biennale dedicata alle tecnologie, ai prodotti e ai sistemi ferroviari. È stata un’occasione di confronto per l’intero comparto ferroviario, offrendo a operatori, istituzioni e aziende uno spazio per analizzare le tendenze del settore e i futuri scenari della mobilità.
Ospitata nei padiglioni 9 e 11 di Fiera Milano Rho, dal 30 settembre al 2 ottobre, la manifestazione ha visto la partecipazione del Vicepresidente del Consiglio dei Ministri e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, insieme a esponenti istituzionali come l’Assessora alla Mobilità del Comune di Milano Arianna Censi, l’Assessore ai Trasporti e Mobilità Sostenibile della Regione Lombardia Franco Lucente e l’Assessore alle Infrastrutture e Opere Pubbliche Claudia Maria Terzi.
Sul palco anche figure chiave del comparto come Andrea Severini (amministratore delegato di Trenord), Maurizio Bufalini (direttore generale di Telt), Michele Viale (Presidente di Anie Assifer) e Gianpiero Strisciuglio (amministratore delegato e direttore generale di Trenitalia), che hanno discusso i temi centrali dell’evento: digitalizzazione, sostenibilità e sicurezza, elementi fondamentali per lo sviluppo competitivo del settore e la transizione verso una mobilità a minore impatto ambientale.
«L’edizione 2025 conferma la crescita e il dinamismo del settore con un padiglione in più, il ritorno dell’Area Esterna e nuove aree dedicate a innovazione e contaminazioni tra settori. Tra le novità spiccano l’Aerospace Technology Hub, l’area Tunneling, l’Innovation Hub e la piattaforma digitale EF Connect, la piattaforma di matchmaking online che facilita il networking. In RX crediamo che il valore delle fiere stia nella capacità di generare relazioni e opportunità concrete: Expo Ferroviaria ne è l’esempio, perché non si limita a presentare innovazioni, ma crea lo spazio dove queste innovazioni diventano business», ha detto Arianna Rossini, Event Director RX Global.
Secondo i dati Anie Assifer del 2024, l’industria ferroviaria italiana vale oggi 7,1 miliardi di euro di fatturato, impiega oltre 22.400 addetti e registra esportazioni per 1,5 miliardi. Numeri che confermano il ruolo centrale del comparto, sostenuto anche dagli investimenti legati al Piano nazionale di ripresa e resilienza, e che collocano l’Italia tra i leader internazionali nello sviluppo di soluzioni tecnologiche avanzate per il trasporto ferroviario ed elettrificato.
L’edizione 2025 di Expo Ferroviaria ha ospitato oltre duecentonovanta espositori provenienti da sedici Paesi, tra grandi nomi internazionali e circa cento nuovi protagonisti del settore. Tra gli stand c’erano ABB, Alstom, Hitachi Rail, Knorr-Bremse Rail System Italia, Lucchini RS, MER MEC, Plasser & Theurer, Progress Rail Signaling, Salcef Group, Stadler Rail, Vossloh Sistemi, Wabtec e ZF Italia, oltre a CAF, Fermerci, Škoda Group, SNCF Voyages Italia, Tratos Cavi e Đuro Đaković Special Vehicles.
Un elemento distintivo di questa edizione è stato il ritorno dell’Area Esterna Fiorenza Trenord, dove vengono presentati i più recenti sviluppi nel materiale rotabile. FS Logistix, parte del Gruppo FS Italiane, ha esposto un carro dotato di tecnologia Dac – Digital Automatic Coupling, che consente l’accoppiamento automatico dei carri. Sitav ha presentato un prototipo di locomotore a idrogeno sviluppato con l’Università di Genova, pensato per manovre e operazioni di ultimo miglio. Alstom ha mostrato il nuovo treno Coradia Stream™ per Trenitalia, mentre Stadler ha portato Treen, treno a batteria destinato a Fal (Ferrovie Appulo Lucane), con capacità di circa centottanta passeggeri e una batteria da 636 kWh in grado di coprire l’intera tratta Altamura-Matera senza ricariche intermedie.
Oltre al materiale rotabile, la fiera ha proposto aree tematiche dedicate a start-up e Pmi innovative nel settore ferroviario. L’Innovation Hub ha raccolto progetti all’avanguardia per la mobilità del futuro, mentre l’Aerospace Technology Hub e l’Area Tunneling, realizzata con Telt e Sig, hanno mostrato le tecnologie più avanzate per le infrastrutture sotterranee e il settore aerospaziale collegato ai trasporti.
Patrocinata dal Comune di Milano, Expo Ferroviaria gode del sostegno di partner come Gruppo FS, Anie-Assifer, Aniaf, Asstra, Cifi e Unife. Per l’area tunneling collaborano Telt e Sig, mentre DR Ferroviaria Italia si occupa dell’area infrastrutture. Host partner è Trenord, mentre i media partner della manifestazione includono FerPress, IRJ – International Railway Journal, Rail Target, Railway Gazette, Tecn’è, Èureka e Vision Journal. L’evento è organizzato da RX, azienda leader nella realizzazione di fiere B2B specializzate in diversi settori industriali e attiva anche in Francia con Sifer.
Expo Ferroviaria 2025 conferma così la centralità del settore ferroviario italiano e internazionale, tra innovazione tecnologica, sostenibilità ambientale e nuove opportunità di business, proiettando la mobilità verso un futuro sempre più integrato e competitivo.
