Probabilmente no, solitamente si prende un treno e ci si chiede quanto tempo impiegherà per giungere a destinazione. Consapevoli che la ferrovia, la strada ferrata, l’infrastruttura ferroviaria sia già pronta e funzionante.
Proprio il fattore tempo è stato determinante nella storia della ferrovia per determinarne la crescita e l’utilizzo.
La prima ferrovia italiana fu inaugurata il 3 ottobre del 1839, era a doppio binario e collegava il tratto Napoli-Portici, aveva una lunghezza di 7,25 chilometri e per costruirla ci sono voluti 4 anni.
Oggi la storia è ben diversa. Ad esempio un’eccellenza tutta italiana, il Gruppo Salcef, è in grado di costruire 3 chilometri al giorno di binario. Quindi avrebbe completato la sovrastruttura del doppio tratto della Napoli-Portici in meno di 6 giorni.
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Oggi l’Ufficio Stampa di Egomnia inaugura una nuova rubrica per raccontare le eccellenze italiane in campo industriale attraverso piccole storie, curiosità e notizie.